道闸的常见故障,主要有以下一些解决办法:
1、线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
4、到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
5、断电保护开关断电:当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,杭州停车场道闸公司,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,杭州停车场道闸厂家,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
6、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。
停车场系统维修
1、电机运转但闸杆无反应。
检查摆臂离合是否合上。
2、闸杆升到极限位后,杭州停车场道闸,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。
车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。
3、闸杆到位后继续向上或向下。
检查道闸的限位开关是否损坏,更换限位板
4、当接通电源闸杆上下不停运动。
控制盒里的双向可控硅坏,更换可控硅或更换控制盒。
5、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。
车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。
6、机箱有颤动的声音或者晃动。
打开机箱门,用扳手将地脚螺栓拧紧。
7、道闸升起后落不下来。
手动按钮开按钮坏,更换或维修手动按钮;控制盒坏,更换控制盒。
8、道闸落下后升不起来。
可调整电子限位下限位,使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。
9、若闸杆不动,可能有以下原因:
(1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
(2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。
(3)检查线路,看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。
(4)控制盒可控硅坏,更换控制盒。
(5)道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置,重新固定)