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摆闸的防撞技术的提升

摆闸防撞技术未来会加强吗？

防撞技术在摆闸中很少提及，杭州道闸系统，一般情况下，摆闸碰到撞击的概率很小。现在为什么提及摆闸防撞技术呢？摆闸防撞技术有什么特点呢？未来摆闸会加强这方面的功能吗？

   1、摆闸在使用场合一般很少受到很大的撞击，但小小的碰撞是很难避免的。因此摆闸一定是具备一定的防撞击功能的。

   2、有一些场合，杭州道闸系统，摆闸可能会遇到很强的碰撞。对于这一些特定的预期会受到强撞击的使用场合，在开发摆闸产品时，充分考虑具体使用情况，必须特意加强摆闸防撞功能。

   3、防撞和防夹是不同的概念，防撞就是当摆闸闸门复位到位时，突然有外力作用达到一定程度的情况下，杭州道闸系统报价，在下上接盘作用下，闸门立即打开不伤机芯和摆闸杆，也不会反作用伤人，大大提高了机芯使用寿命，一般用于过自行车，三轮车之类的通道。当突然外力强进作用下，闸门虽然会打开，但随后立即报警，提示工作人员。摆闸门被强力冲撞开后，工作人员用手将摆闸门拉回原位置或刷卡或断电，都能回原来位置，使用操作非常方便。

停车场道闸的使用频率非常高，杭州道闸系统公司，这就要求工程部要做好日常保养，**正常使用，关于道闸的保养可以从以下几个方面着手：

一、闸杆

若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。

二、平衡调节

在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。

三、皮带调节

如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。